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电梯调研报告(精选多篇)

时间:2024-09-20 22:11:06
电梯调研报告(精选多篇)(全文共8903字)

第一篇:电梯调研报告

电梯调研报告

1、以12层12站、载重量1000kg、速度1.5m/s的乘客电为例,与广州日立和上海日立电梯同型号产品在功能、配置、装璜、略同的情况下主要作价格的比较。

2、广州日立、上海日立上述类型产品功能、配置、装璜见附表。2014年广州日立该型产品标价:24.6万,上海日立该型产品标价:22.4万。

3、该型产品功能、配置(32位微机控制)、装璜同上,浙江奥菱达报价16.65万;浙江富士报价17.8万。

4、舒马克sp300各方面同上,报价17.37万;舒马克sp200其它同上,仅电气配置中32位微机控制改为准32位微机控制,报价16.96;舒马克sp100其它同上,仅控制系统改用plc工业通用计算机,报价16.65万。

浙江奥菱达是走访中比效大的企业,现正极积扩建,与外资合资,改品牌名称,估计要三个月以后完成。届时价格可能要作适当的调整。

舒马克为江苏长江润发集团下属业企,生产不满。了解到该企产品可在税的方面操作一下,其节省部份可归代理商所有。

走访中还了解到微机控制同plc控制在价格上不应有太大的区别。

从浙江富士顾经理的口中了解到,该企产品价格作了一

定程度的上调。

综上所述,如果能象舒马克陆总建议的那样,在税的方面进行操作,舒马克电梯最具价格优势,同日立功能、配置、装璜情况下为15.37万。否则浙江奥菱达产品最具价格优势,与上相同的情况下为16.65万。

我们的优势在于熟悉地产界,可以利用现有的内部资源,

如果开展经营,资质有三种办法解决。一是将安装维修外包,二是自已办资质,在目前的情的情况下,建议宜先外包安装维修,当经营有点起色时,作长远的考虑应办一份属于自已的资质,

第二篇:电梯市场调研报告

电梯产业聚集现象是社会发展的必然产物。它的出现将为电梯产业的创新提供更多的机会,为企业的发展提供空间,为区域的经济增加实力。公司已进一步了解到东胜区域作为电梯配件专卖的经销商确无几家,致使电梯配件销售在市场上属于冷门行业,所以公司总的目标就是要抓住这个机会预备成立一个各品牌电梯配件的专卖店,这就需要知道东胜区都分布些什么品牌型号的电梯,进而才能确定各通用部件。有了计划则需要一步步规划落实,这就需要公司电梯事业部全体员工的共同努力,运筹帷幄,从而落实电梯配件专卖店的形成。

首先,作为首次调研主要就是以电梯的品牌型号、数量和维保单位为主要调研内容,将围绕东胜市各高、低档住宅区为主要目标区域开展调研,并仔细记录,最后统计各品牌电梯所占的比例,进而确定各品牌电梯的通用部件。其次就是计划下一步的调研区域,统计东胜区和康巴什新区各酒店和大型购物商场的乘客电梯和扶梯的品牌型号进行确定。当然我们都知道调研工作是个比较艰难的任务,这中间过程也会遇到不少困难障碍,如在整个地区金融危机的现在,公司资金不是太过于充足,导致没有按时完成工作;再就是时间的浪费,在没有交通工具的前提下每天坐公交去目的地与往返公司过程中浪费了很多不必要浪费的时间,还有就是到目的区域都是人员步行进出小区的时间;还有在调研当中无法进入住宅楼,没有合适的交流对象也为调研带来诸多不便;但通过各种努力和办法,克服了很多困难,这些困难都是无法阻止;我们前进的脚步,总的来说此次调研的工作目标也基本得到了完成。

此次的调研中所有人员都进行了合理的安排和部署,分工合作,使得所有在职人员都在工作中亲自尝试了实践和体验,绝大部分小区都已进行了走访调查,并且都做了记录,不仅完成了工作内容,也让所有人员对电梯行业下一步的发展前景有所认知。

通过此次调研,了解到东胜区住宅楼电梯的品牌就有很多种,有国产的,有进口的,不过国产的还是占大多数,不同品牌电梯的档次之分。中国内地国产、合资、外资生产、营销的电梯品牌有400多家,但真正有实力的品牌电梯无非也就40来个。就全球范围来说,排在世界一线的品牌依次有:奥的斯、迅达、蒂森、通力,日立、三菱。从全球角度衡量,广州日立、中国东芝、上海三菱等皆为二线品牌。但按上述品牌在中国的销量和质量来衡量,应该都算中国国内的一线品牌了。

一、电梯在中国的营销状况以目前国内各品牌电梯的销量来看,奥的斯市场份额最大,它的工厂包括天津奥的斯,江南快速,四川快速,大连星玛,西子奥的斯,其中天津奥的斯为原otis品牌。国内其它厂家按销量排名依次为:上海三菱、通力(昆山通力和巨人通力)、广州日立和迅达、上海永大、东芝、华升富士达和蒂森,这些品牌不仅具有很尖端的科研实力,而且综合实力强、生产规模大、产品质量优、售后服务好,牢牢占据着国内80%的市场。

二、电梯的技术流派和使用寿命目前在国内市场上销售的品牌。电梯以其技术投资分为两大派系:欧美系和日系。欧美系的代表有奥的斯、西子奥的斯、蒂森克虏伯、通力、迅达等。日系电梯的代表有三菱、日立、东芝、富士、富士达等。欧美电梯强调安全、舒适、高效率、故障率低、使用寿命长,目前超过20年以上的电梯只有以奥的斯为代表的欧美系产品存在,日系电梯则更多考虑的是舒适度,在使用较频繁的场所(如办公楼、医院等场所)12年左右就报废了。因为市场很大,消费层次不同,运行质量有保障、售后服务质量好的和差的、价格高的和价格低的电梯都有自己当然的潜在市场和用户。单位办公楼,高档宾馆、医院病房大楼等产权永远属于甲方自己的用户以及高档次的商品住宅则都选用一线品牌且质量可靠的电梯,好的品牌电梯的质量优势主要体现在:使用寿命长、故障低、运行可靠,安全系数高,智能化更高,售后维护保养及时可靠等。

三、电梯品牌质量与售价电梯的质量与价格密切相关,也就是说贵不见得好,好的一定贵。一线品牌、好的产品体现在最优秀、最先进的设计、工艺和配置上,主机、门机、控制系统先进、光幕门保护、其它部件比如安全钳、限速器等都会选用各自最好的型号,它们是以质量好、安全、舒适为追求目标的。二线、三线品牌的产品价格是其最主要的竞争手段,它们尽可能的降低配置,主机为全国产、减少功能、控制柜大量采用一般电路板、安全钳、限速器等部件更换成差一点、便宜点的产品。电梯产品,实质上就是采用各种不同质量标准、寿命和效果的电梯零部件,把它们有机的组成不同价位的整机,产品优劣在设计思想、质量标准、技术手段和管理手段,最终要在整体上达到精品的标准。

在电梯的维修和售后服务方面,经整合调查:十大品牌电梯优点、缺点、售后服务,三菱质量可靠、运转稳定,一线品牌,突然停车下沉,有重复维修现象出现、质量开始走下坡路动作太慢、配件价格高;广州日立服务质量好,品牌企业有噪声、摇晃、维修频率高,反应迅速;奥的斯质量可靠,运转稳定、寿命长、一线品牌,声誉佳,维修费用偏高,快捷到位、售后服务体系完备;西子奥的斯质量可靠、维修网点多、价 ……此处隐藏4157个字……完善救援体系,提升应急处置水平。

1.设立电梯应急救援指挥机构。要依托公安部门“110”指挥中心完善电梯应急救援指挥机构,加强对应急救援工作的统一调度和协调。要进一步明确质监、公安、住建和安监等部门在电梯事故应急处臵中的职责,做到分工明确、责任到人。

2.加强应急救援队伍建设。质监部门要结合全市电梯分布情况和维保单位能力,确定若干电梯维保单位作为电梯应急救援专业队伍,进行重点建设。要定期开展应急救援演练,提高应急救援队伍的技术水平和实战能力。

3.建立联合考核机制。质监、公安、财政等部门要密切配合、多方联动,加强对电梯应急救援工作的定期考核,对于不认真履行职责的维保单位,可对其服务内容和范围应进行必要的限制。

第五篇:电梯安全及维护保养情况调研报告

随着经济的快速发展,电梯数量不断增加,电梯已成为了我们工作和生活中每日频繁使用的特种设备之一,电梯的安全运行与我们的人身安全息息相关,为深入了解电梯安全及维护保养情况,派调研组,针对与电梯安全有关情况,维保市场存在的问题,走访了相关部门和单位,调研情况如下:

近年来,电梯数量持续上升,坚持以科学发展观为宗旨,坚持不懈搞好日常安全监察,狠抓专项整治等工作,以及确保检验工作质量,严把电梯制造,安装改造维修质量关,保证设备的定期检验率,认真完成电梯的检验检测任务,电梯安全运行。但是,我们应该意识到随着电梯数量的增加,电梯市场的扩大,一些不利于电梯安全运行的因素也在增大,具体影响电梯安全运行主要有以下几个方面:

一、安装质量是大问题

由于电梯产品本身的特殊性与建筑物有着紧密的关系,电梯的零部件分散安装在电梯的机房、井道四周的墙壁、各层站的厅门周围、井道底坑等各个角落。如曳引机、限速器、极限开关、控制柜、承重梁、导向轮等部件安装在机房内。对重装置、对重导轨、缓冲器、轿厢导轨等部件需要布置在井道内。而厅门、层站召唤按纽等部件则要嵌入井道壁内。对安装电梯产品的机房、井道、各层站门洞、底坑等都有比较具体的要求。安装人员是否具有从事安装电梯设备的资格,实际安装工龄和操作经验以及工作责任心都是影响安装电梯质量的因素之一。据所知,时下不少电梯安装工程都是由私人个体承包,很多安装维修人员没有经过严格的培训。如果说电梯制造质量很好,但没有较高素质的安装队施工,那么电梯质量将会受到影响。所以,电梯产品的质量在一定程度上取决于安装质量。

二、维保市场混乱

1、使用单位不够重视电梯安全,维保工作。

对电梯的维护保养缺乏正确的认识,舍不得投资,不按要求签订维修保养合同,认为只要电梯能够运行就可以了,仅在发生故障后找人修理一下便继续运行,电梯的安全性能和运行质量得不到保证。2014年6月17日,某商场发生了一场惨剧,一小孩在乘坐扶梯时,脚趾被陷入扶梯梳齿板中。经查事故原因,此单位没有签订维保合同,电梯已有半年没有维保,梳齿板缺齿,没有及时的更换。

2、电梯维保行业内部频频出现“挂靠”现象

取得电梯维护保养单位的资质必须得到相关部门审批,但行业内一些小工程队挂靠在合资质公司的情况相当普遍。一些小工程队在“取得”了维修资质后,便四处揽活,而有些“出卖”资格证的公司根本就不插手小工程队的维修。有些电梯维保公司只有2、3个人,挂靠在其他公司,无论从维修保养的质量还是收费等方面,都难以管理。

3、恶性价格竞争导致劣质维护保养

电梯维保价格的恶性竞争导致了维保质量的下降,尤其是物业小区的电梯,物业为了省钱,将电梯出让给出价低的单位维保,部分维保单位的报价甚至低于本钱,他们不会平白无故的做吃力不挣钱的事,所以另寻生财之道,在电梯零部件上下功夫,其实零部件的更换价格远远超于维保价格,他们通过此种方法挣钱,在这其中损失最大的是那些贪图便宜的使用单位。

4、专业维保人员缺口大

电梯安装维保的工作相对苦、累,收入也不算高,因此人员流失量大。此外,有些维保企业为了降低成本,所雇佣人员有的是无证上岗,或是虽然有证,但是缺乏实际操作经验的人员。

三、设备老化,人为问题

老电梯事故率升高渐成安全隐患,设备老化是主要原因,老电梯改造需要大批资金,这笔花费需要维修专项资金,在许多物业小区,业主不肯承担这笔费用。另外,政府也未有出台文件强制淘汰老电梯,因此老电梯安全问题始终未得到解决。

人为原因造成电梯发生故障的事情不可忽视,有些乘客不注重电梯的使用,在检测中经常可以看到电梯中的标牌,合格标志,名牌被刮或者被撬开,更有甚者,有些乘客在电梯中放垃圾,用脚踹踢电梯厅门事情。因此相关部门要大力宣传电梯的使用安全须知,倡导乘客文明乘梯。

四、气候原因

属于中国的南部地带,天气有潮湿,酷暑的特点,尤其是,号称四大火炉之一,电梯在高温、潮湿、多雨的季节,电梯的故障率一般会高一点,返潮天气导致电梯用电线路发生短路或电气故障,以及钢丝绳索伸缩导致无法正常平层。天气过于炎热,导致电梯电路板有时候会发生紊乱或者停机,影响电梯正常使用,鉴于以上问题,为提高电梯安全运行,建议从以下几个方面加强电梯监察,检验工作,完善电梯维保市场,降低电梯故障率。

1、监察部门进一步依法加强电梯监察工作,重点查处超期未检,无管理操作人员资格证的单位,落实电梯安全责任制度,加强监察部门与检验机构的合作。检验检测机构应严把电梯设备生产,制造,安装,改造,维修,维保过程中的质量关。尤其是针对时下电梯制造安装过程中,有些工作人员无证上岗的情况,关系到电梯产品、安装质量,直接影响电梯的运行安全问题,应及时发现和报告情况,杜绝因检验把关不严导致的责任事故。

2、加大电梯安全宣传工作,充分利用媒体,对法规和典型案例事故展开宣传,提高人民群众的安全意识,加强电梯使用管理监管力度,落实对电梯使用单位和维保单位的主要责任。2014年12月14日日8时50分,深圳地铁国贸站5号扶梯故障出现逆行,导致25名乘客受到挤压并擦伤。2014年7月6日5日,北京地铁四号线动物园站自动扶梯发生故障,造成1人死亡,3人重伤,另有27人轻伤。各大媒体争相报道了此两类电梯安全事故,为人们敲响了警钟,使更多的人们认识到了电梯安全的重要性。

3、依法加强监管力度,重罚电梯行业内无序管理“挂靠”现象的单位,必要时吊销其资质,唯有实施严格的管理制度,才能使电梯行业往健康,正确的道路上前行。

4、针对全省电梯维保费用,应形成一个市场标准价格,少于此价不允许维保,此种举措就从根本上杜绝了电梯维保价格恶性竞争现象,维保人员的工资得到了相应的提高,电梯维保质量就有了保证,自然电梯的故障率就低了,电梯的安全运行就有了保证。

5、准对特殊天气,电梯设备老化情况,建议在电梯机房安装空调,维持机房的温度在正常工作允许范围内,维修保养单位应针对夏季高温、潮湿的特点,根据电梯的使用年限、使用状况等有针对性地认真制定夏季电梯维保方案,如对使用年限5年以上的电梯缩短维保间隔,增加维修保养次数。

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